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          赣深高铁开通 老区融“湾”提速

          2021年12月10日 17:14   来源:经济日报新闻客户端   

            作为世界最长高铁京港高铁南段,新建赣州至深圳高铁正式于12月10日开通运营。这一公交化、快速化、大能力的“黄金通道”,不仅将同属老区的江西赣州市和广东河源市拉进了粤港澳大湾区城市群,而且使得广东市市通高铁,全省由此步入“三小时经济生活圈”,高铁虹吸效应将进一步凸显,广东经济将迎来新腾飞新机遇。

            构建南北客运黄金通道

            赣深高铁贯通南北,与10多条已建成高铁连接,将在粤赣两省之间构筑一条客流稳定、人气旺盛的交通要道。

            赣深高铁的开通,使沿线旅客的乘车环境和出行品质有了质的飞跃,同时也改变了人们的生活和思维方式,加快了粤赣沿线人员交流和资源配置,大大密切了各地的经济文化交流。

            开通初期,铁路部门预计赣深高铁的客流成分主要以商务、旅游等中高端客流及短途旅游客流为主,但不用太长时间便迎来2022年春运,将逐步扩大到普通消费群体、务工人员、学生和往返于各城市之间的城际探亲客流。

            每逢春运,广东往京九铁路沿途各省方向的火车票一直走俏。赣深高铁开通后,将方便春运期间更多旅客更快回家,将为缓解“春运难”作出积极贡献。

            12月10日10:17,D9715次列车从广州东站开出,一路向河源龙川西站驶去。这是赣深高铁开通首日第一趟由广州开车的列车,全程2小时15分钟。庞彩霞摄

            赣深高铁开通后,不仅拉近了各大城市群的时空距离,而且拉近了沿海发达地区和中东部地区的经济交流距离,促进了沿海产业加速向中部转移。高铁建设、各项配套基础设施建设,对拉动投资和内需的作用十分明显。在赣深高铁沿线城市,高铁经济链条和影响正逐步显现出来。

            与此同时,赣深高铁将带动沿线旅游资源和文化产业开发。实践证明,高铁给沿线区域旅游市场带来的最大变化是将跨省游变成了1至3天的短线游,各种形式的“高铁旅游联盟”推动高铁沿线的旅游深度开发,不仅实现了旅游线路的多元发展,而且还改变了原有的交通流向格局,为各地旅游资源整合带来了新的契机!案咛孤糜涡幸怠肆鳌洹肆簟,是旅游行业转型发展的重要支撑!惫愣〕て诖邮赂咛芯康难д呓鹨槐淌谌衔,赣深高铁开通后,将使沿线许多城市旅游产业从门票经济向综合经济转型发展,拉动城市餐饮、住宿、购物等领域的收入增长。

            广东省实现市市通高铁

            赣深高铁通车后,将成为广东又一出省重要高铁通道,将结束河源市不通高铁的历史,同时实现广东省“市市通高铁”目标。

            河源境内设和平东站、龙川西站、河源北站、河源东站等4个站,均将畅享高铁带来的红利,迎来交通区位的跨越式提升。赣深高铁通车后,河源至深圳约只需1小时左右,将极大地促进省内交通一体化,加快省内城市之间的经济交流,助推粤东北地区更好地融入粤港澳大湾区的发展,实现“弯道超车”。

            广东实现“市市通高铁”后,时空距离的缩短,让远在异乡工作的人,回家不再那么困难,让亲情不再疏远,让游子不再日夜思念。不管是探亲访友、生活工作、旅游度假、商务出行都将更加轻松方便,这样不仅拉近了城市与城市之间的距离,而且促进了大湾区“一小时生活圈” 的形成。

            尤为重要的是,广东实现“市市通高铁”后,全省21市全部可以在三小时左右通达,广东全域形成“三小时经济圈”,各城市间经济文化交流将得到进一步加强,广东将迎来经济新腾飞新机遇。

            赣深高铁的开通进一步完善了赣粤区域路网布局,广东将形成京广和京港两条纵向高铁走廊,与广深大通道无缝连接。新形成的深圳铁路大枢纽,将与广州铁路大枢纽一道,构造“轨道上的大湾区”的两大支柱,使轨道交通网成为大湾区建设发展的有力支撑。

            赣深高铁开通后,还将促进赣南和粤东北山区的特色农产品、手工业产品等“山货”出山,畅销粤港澳大湾区和长三角经济区,促进乡村振兴,让山区群众早日致富。

            一直以来,广东是江西承接产业转移的主要来源地,常年居其引资第一位。赣深高铁通车后,将加快赣南地区融入粤港澳大湾区经济圈,一方面是大湾区“腾笼换鸟”推进产业向腹地转移,另一方面是赣南地区“筑巢引凤”大规模承接产业转移,实现粤赣地区经济均衡发展。

            推动高铁沿线城市发展

            赣深高铁在迅速扩大粤赣两省群众生活半径的同时,还将引发新一轮的投资热潮。一连串带“新”的名字,依高铁而建,因高铁而旺。

            赣深高铁沿线5座城市结构、布局调整和规划无一例外选择与高铁对接。高铁车站所处地段和周边的价值开始显现,即将成为所在城市发展的新地标!案由罡咛ㄔ擞,将使沿线主要城市时空距离大大缩短,对城市发展的促进作用十分明显,将大大加快了沿线城镇化进程。预计高铁开通几年内,赣深高铁沿线各城市都将成为一颗颗璀璨的明珠!鄙钲谑形承=淌谛混纤。

            在惠州,以赣深高铁沿线最大的车站惠州北站为中心的高铁新城,已规划定位为城市次级公共中心,计划打造粤港澳大湾区集出行购物、文化娱乐、居住于一体的生态型现代化复合空间体。

            在河源,因为首通高铁,大湾区众多高科技企业纷纷“落子”河源,新引进的内资中以大湾区为主。密集人流,将带来了经济发展巨大潜力,河源经济将步入快速发展轨道。

            最近两年湖南省各城市GDP排名数据显示,全省前六位排名中,京广高铁湖南沿线的长沙、岳阳、衡阳、株洲和郴州五座城市全部在列。

            因此,专家预计几年内,赣深高铁沿线各市的GDP的年增幅较高铁开通前均不低于5%。

            全国4万公里高铁运营实践证明:高铁能开启高铁沿线区域经济发展的“引擎”,能全面拉动沿线区域经济社会又好又快发展,能让人们过上更加美好的生活。

            探索日趋成熟的高铁建设运营技术,是中国对全世界陆地交通领域作出的巨大贡献。中国高铁发展对世界各国铁路发展具有普遍的借鉴意义和示范作用。

          (责任编辑:张雪)

          赣深高铁开通 老区融“湾”提速

          2021-12-10 17:14 来源:经济日报新闻客户端
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